Trophées de L’argus 2025 : Quel modèle sera désigné Voiture de l’année ?
J-14. Quinze véhicules, tous segments confondus, sont en compétition pour décrocher le titre convoité de “Voiture de l’année 2025” lors des Trophées de L'argus. Qui succédera au Peugeot 3008 ? Les 31 jurés des grands médias nationaux et de L’argus rendront leur verdict le 21 janvier lors de la cérémonie qui se tiendra aux Docks de Paris.
Depuis 2017, le prix de la Voiture de l’année est le plus prestigieux des Trophées de L’argus. Cette année, l’élection met en compétition quinze nouveaux modèles représentant tous les segments (berline, crossover, SUV…) et tous les types d’énergie (thermique, hybride et électrique). Le gagnant succédera au Peugeot 3008, titré en 2024, et son nom sera révélé durant la cérémonie de remise des Trophées, le 21 janvier 2025, aux Docks de Paris (Aubervilliers).
Quels sont les modèles sélectionnés pour ce Trophée ?
Ce prix rassemble les modèles de nouvelle génération qui ont été commercialisés durant l’année 2024, avec une tolérance jusqu'à début 2025. Des véhicules dont on connaît les tarifs et qui ont fait obligatoirement l'objet d’un essai sur Largus.fr. Sont exclus les modèles présentant juste un restylage ou une nouvelle motorisation. La liste des candidats est une sélection exhaustive établie par la rédaction de L’argus. Un seul modèle est retenu par constructeur.
Les trois marques françaises figurent dans cette compétition avec les nouvelles Citroën C3, Peugeot 5008 et Renault 5. Dacia est également de la partie grâce à l'incontournable Duster de troisième génération. Comme l’an passé, les firmes asiatiques sont présentes en nombre avec pas moins de six voitures : les chinoises BYD Sealion 7 et MG ZS, les coréennes Hyundai Inster et Kia EV3, et les japonaises Suzuki Swift et Toyota Land Cruiser. Les marques Cupra (Terramar), Ford (Explorer), Opel (Grandland) et Skoda (Superb) font leur retour dans cette compétition. Enfin, Volkswagen positionne son Tiguan avec le modèle de troisième génération.
Les modèles en compétition
Marque Modèle |
Motorisations |
|
1 |
BYD Sealion 7 |
électrique |
2 |
Citroën C3 |
électrique et thermique |
3 |
Cupra Terramar |
hybride rechargeable et thermique |
4 |
Dacia Duster |
hybride et thermique |
5 |
Ford Explorer |
électrique |
6 |
Hyundai Inster |
électrique |
7 |
Kia EV3 |
électrique |
8 |
MG ZS |
hybride |
9 |
Opel Grandland |
électrique, hybride rechargeable et thermique |
10 |
Peugeot 5008 |
électrique, hybride rechargeable et thermique |
11 |
Renault 5 |
électrique |
12 |
Skoda Superb |
hybride rechargeable et thermique |
13 |
Suzuki Swift |
thermique |
14 |
Toyota Land Cruiser |
thermique |
15 |
Volkswagen Tiguan |
hybride rechargeable et thermique |
Quels sont les critères de vote et comment s’organise l'élection ?
Les critères de vote considèrent le budget à l’usage, dont la valeur résiduelle établie par L'argus. Ces données sont pondérées par l’agrément général du véhicule, qui tient compte de la conduite, du confort, des technologies et de la qualité perçue. Le vote est un classement par points. Chaque jury établit sa notation de la manière suivante : 15 points vont au premier choix, 14 points au deuxième choix, etc. Le modèle gagnant est celui qui cumule le plus de points.
Le jury des Trophées de L’argus 2025
Le jury des Trophées des voitures particulières (VP) est composé des journalistes et experts de la valorisation et du référencement de L’argus. Il est renforcé par des confrères d’autres médias aux compétences variées dans les domaines du produit automobile, de l'industrie, de la technologie et de l'économie. Chacun vote dans son domaine de prédilection. Ce jury indépendant et de sensibilités différentes constitue la richesse et la crédibilité des Trophées de L’argus. Au total, 31 votants s’expriment pour l’ensemble des huit Trophées 2025.
Les jurés de la rédaction de L’argus
- Bertrand Bellois
- Franck Boittiaux
- Vincent Foultier
- Géraldine Gaudy
- MaxK
- Stéphane Martin
- Grégory Pelletier
- Gatien-Hugo Riposseau
- Mathieu Sentis
Les jurés du service expert, valorisation et référencement de L'argus
- Olivier Brabant
- Raphaël Calza
- Nicolas Carron
- Pierre Charbonnier
- Clément Finet
- Paul Lebrun
- Roberto Pestana
Les jurés des médias nationaux, régionaux et spécialisés
- Luc Bazizin - France Télévisions
- Érik Bielderman - L'Équipe
- Laurent Bodin - L'Alsace/DNA
- Denis Carreaux - Nice-Matin
- Adeline Després - Autoroute Info
- Aurélien Fleurot - Europe 1
- Nicolas Heidet - C8 - Canal +
- Sébastien Jacquemart - La Voix du Nord
- Nicolas Laperruque - Le Dauphiné libéré
- Alexandra Legendre - Ligue de défense des conducteurs
- Alexandre Lenoir - PhonAndroid
- Florian Martin - VSD
- Jean-Michel Normand - Le Monde
- Mélina Priam - L'Auto-Journal
- Justine Vassogne - BFM Business
Le palmarès de la Voiture de l’année depuis 2017 |
2017. Peugeot 3008 II 2018. Citroën C3 IV 2019. Peugeot 508 II 2020. Peugeot 208 II 2021. Dacia Sandero III 2022. Renault Arkana 2023. Dacia Jogger 2024. Peugeot 3008 III |